文章闡述了關(guān)于新能源戰(zhàn)略安全布局圖，以及新能源戰(zhàn)略意義的信息，歡迎批評(píng)指正。

簡述信息一覽：

• 1、領(lǐng)克全系新能源陣容登陸2023上海車展
• 2、全面布局新能源“啟DNA+”戰(zhàn)略,東風(fēng)汽車沖刺“新賽道”
• 3、心動(dòng)電驅(qū),一起未來,東風(fēng)日產(chǎn)擘畫電驅(qū)轉(zhuǎn)型新版圖

領(lǐng)克全系新能源陣容登陸2023上海車展

1、【2023年4月18日，上?！?023年4月18日，領(lǐng)克汽車攜旗下全系新能源陣容登陸2023上海國際車展。

2、年4月18日，領(lǐng)克汽車攜旗下全系新能源陣容登陸2023上海國際車展。其中，智能大五座超電SUV領(lǐng)克08領(lǐng)銜登場，領(lǐng)克還重磅發(fā)布了基于CMA Evo全新架構(gòu)的EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案。領(lǐng)克CMA架構(gòu)迎來了全新進(jìn)化——CMA Evo架構(gòu)。

3、首款搭載奔馳MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的車型，CLTC新國標(biāo)工況測試?yán)m(xù)航里程可達(dá)800公里。極氪001 極氪首款量產(chǎn)車型，是此前領(lǐng)克ZERO概念車的量產(chǎn)版本，共推出了三款車型，售價(jià)區(qū)間為210萬-300萬元。

4、動(dòng)力層面，新車搭載有純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最大功率400kw。新車基于領(lǐng)克浩瀚架構(gòu)衍生，浩瀚架構(gòu)***用新的三電理念，包括電驅(qū)動(dòng)，電管理和電生態(tài)三方面。

5、上海車展期間，領(lǐng)克汽車攜旗下全系新能源陣容參展，同時(shí)發(fā)布基于CMA Evo全新架構(gòu)的EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案，首款SUV領(lǐng)克08帶“電”而來，推進(jìn)品牌向新、向電的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全面提速。

全面布局新能源“啟DNA+”戰(zhàn)略,東風(fēng)汽車沖刺“新賽道”

1、在“啟 DNA+”戰(zhàn)略下，東風(fēng)將同日產(chǎn)一起，在合資研發(fā)能力、合資自主產(chǎn)品、合資全球化能力、合資優(yōu)化整合等方面合力進(jìn)化，開啟一個(gè)全新的合資合作樣本。

2、年11月11日，東風(fēng)汽車有限公司（簡稱東風(fēng)有限）在成立20周年之際，發(fā)布“啟DNA+”戰(zhàn)略，開啟東風(fēng)有限二次創(chuàng)業(yè)。

3、今年4月，東風(fēng)發(fā)布了科技創(chuàng)新“躍遷行動(dòng)”并將其提升到了集團(tuán)戰(zhàn)略高度。尤崢表示，面向十四五乃至十五五，東風(fēng)將全面做好科技方向的準(zhǔn)備，掌握核心技術(shù)，力爭在新賽道上跑的更快更遠(yuǎn)。

4、而今，東風(fēng)汽車已然構(gòu)建覆蓋豪華、高端、主流新能源乘用車品牌的格局，有聚焦新能源車的猛士、嵐圖、東風(fēng)納米、eπ，有向新能源轉(zhuǎn)型的東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、啟辰，可謂全系布局、有望加速推進(jìn)東風(fēng)汽車的新能源轉(zhuǎn)型。

5、據(jù)我了解，啟辰將涵蓋多個(gè)細(xì)分市場，從家用轎車到SUV，再到MPV，滿足不同消費(fèi)者的需求。其中，將包括純電動(dòng)車型和插電式混合動(dòng)力車型，這表明啟辰在新能源技術(shù)路徑上并不局限于單一技術(shù)，而是多元化布局。

6、去年11月，東風(fēng)風(fēng)行正式對(duì)外發(fā)布“光合未來”***，宣布全面布局新能源賽道。

心動(dòng)電驅(qū),一起未來,東風(fēng)日產(chǎn)擘畫電驅(qū)轉(zhuǎn)型新版圖

1、身處激烈變革的汽車市場，東風(fēng)日產(chǎn)率先啟動(dòng)新能源轉(zhuǎn)型，通過加速推進(jìn)電驅(qū)化產(chǎn)品布局和技術(shù)創(chuàng)新，開創(chuàng)更美好的電驅(qū)化未來。

2、可以說，東風(fēng)日產(chǎn)不僅已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全面“電驅(qū)化”，同時(shí)還規(guī)避了消費(fèi)端純電焦慮的困擾。

3、搞電驅(qū)化，東風(fēng)日產(chǎn)是認(rèn)真的。扎根于日產(chǎn)76年深厚電驅(qū)技術(shù)積累，東風(fēng)日產(chǎn)在新能源尤其是純電動(dòng)領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備和拓展能力。尤其是在純電領(lǐng)域核心的「三電」技術(shù)方面，東風(fēng)日產(chǎn)的水平已經(jīng)遠(yuǎn)超大部分同行。

4、為彰顯轉(zhuǎn)型決心，除了去年上市的首款純電車型ARIYA艾睿雅外，東風(fēng)日產(chǎn)在本屆上海車展亮相的Max-Out概念車和Arizon概念車，也彰顯了日產(chǎn)對(duì)電驅(qū)化轉(zhuǎn)型的決心。

5、在轉(zhuǎn)型的“尷尬期”，超混電驅(qū)奇駿有望為東風(fēng)日產(chǎn)穩(wěn)住SUV基盤銷量，同時(shí)征服新能源汽車市場。作為日產(chǎn)全球首款融合雙e技術(shù)的混動(dòng)旗艦SUV，超混電驅(qū)奇駿這一次選擇用真心換市場。

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