西安騰勢新能源補貼
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簡述信息一覽：
“國補”退出舞臺
國補退坡，新能源漲價，車企的主動與被動 特斯拉2021年底漲價已明確，國產(chǎn)Model Model Y后輪驅動版價格分別為257萬元、30.18萬元，分別上漲1萬元、1萬元。
新能源汽車已成為中國制造的新名片，也是近年來促進消費、擴大內需的重要抓手。2022年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)8年位居全球第一。
至此，延續(xù)13年的“國補”退出了歷史舞臺。而隨著新能源汽車補貼的取消，比亞迪、奇瑞、長安汽車、上汽等多家車企宣布旗下新能源汽車漲價。
隨著倒計時結束，新能源汽車的“補貼時代”退場。按照財政部等四部門通知，新能源汽車購置補貼政策于2022年12月31日終止，此后上牌車輛不再給予補貼，這意味著延續(xù)了13年的“國補”于2023年正式退出歷史舞臺。
新能源補貼政策推動了新能源汽車行業(yè)發(fā)展，讓中國成為了全球第一新能源汽車市場，但國家新能源汽車購置補貼在2023年1月1日正式終止，這個延續(xù)了13年的新能源汽車“國補”如今正式退出歷史舞臺。
提到了創(chuàng)新，這里就不得不提及比亞迪這家車企了。伴隨今年的“國補”退出舞臺，比亞迪可謂一路高歌猛進，憑借純電與插混雙驅動徹底夯實了新能源市場的領先地位，并開啟了銷量“狂飆”模式。
騰勢新能源汽車價格有補貼嗎?
有補貼的，***近些年對新能源汽車提供一定的補貼和便利，購買新能源汽車不用搖號不限行，買了就能直接開，非常方便。同時新能源汽車無需油耗，無污染，真正做到了綠色出行。
據(jù)測算，在北京，騰勢能享受總計8萬元的各項補貼，最終實際售價為21萬元和21萬元。除了雙重補貼和獨立搖號，純電動汽車還將不受機動車尾號限行的限制。
有，有補貼。新能源汽車是指使用非常規(guī)車用燃料驅動的機動車，非常規(guī)車用燃料是汽油或柴油。目前，新能源汽車分為四大類，包括純電動汽車、燃料電池電動汽車、其他新能源汽車和混合動力汽車。
對于已經(jīng)滿足了支持條件的新能源汽車，按照每千瓦時三千元人民幣進行補助。插電式混合動力乘用車的最高的補助是每輛車補助五萬元。純電動乘用車的最高補助是每輛車補助六萬元。
截至2021年，國家對于電動汽車的補貼標準為3000元/千瓦以及最高補助6萬元/輛。
買到就賺到?嵐圖夢想家駕控出眾還綜合補貼4萬
1、最近的車市補貼鬧得沸沸揚揚，但我發(fā)現(xiàn)，在高端MPV陣營中參與這輪“價格戰(zhàn)”的品牌，可是少之又少。據(jù)我了解，目前也就嵐圖夢想家在3月有著限時4萬元的綜合補貼。
2、看了看近期關于湖北地區(qū)的綜合補貼情況，沒想到，嵐圖旗下的高端MPV夢想家，竟然也能享受4萬元的綜合補貼（限時3月份）。但橫向對比，諸如別克GL8艾維亞、騰勢D豐田賽那等競品，它們可都沒有這樣的價格***。
3、價格定在30萬區(qū)間，曾經(jīng)也在嵐圖夢想家和騰勢D9之間猶豫了許久，最終還是選擇了更加安全好開的夢想家。
4、這不，月初，嵐圖汽車旗下的夢想家車型便有了4萬元限時補貼，針對主銷的家、想、夢三大系列車型，補貼后售價區(qū)間為399-399萬元。
這車不火沒道理,產(chǎn)品出眾還綜合補貼4萬,騰勢D9怎么活?
1、從價格來看，嵐圖夢想家指導價區(qū)間為399-499萬（7座版），同時該車目前可享受4萬元的補貼，其補貼后的價格區(qū)間為399-499萬；騰勢D9指導價區(qū)間為358-458萬，該車的指導價基本就等同于實際售價。
2、除純電動版本外，騰勢D9得到了號稱超級混動的DM-i，以5T發(fā)動機為基礎的它在一定程度上犧牲了性能來追求效率，這讓入門的單電機車型需要1秒來破百，而想得到9秒破百的雙電機車型則需40萬以上。
3、在我去到店里后才得知，原來，嵐圖夢想家還有4萬的綜合補貼，如果拿下低碳版7座頂配，裸車價就399萬；對比我之前關注的騰勢D9 DM-i旗艦型，價格差則去到了4萬多。
4、騰勢D9）總結：兩款車型都是國產(chǎn)MPV陣營驕傲，沖擊高端MPV市場獲得了不錯成績，不過仔細對比下，嵐圖夢想家在質感上會有優(yōu)勢，尤其是駕乘品質與安全性上。
5、也許是感受到綜合補貼4萬后的夢想家?guī)淼膲毫Γv勢D9也給出了90天的保價權益。嵐圖夢想家 但是比起夢想家直接給到的4萬綜合補貼來看，顯然是夢想家的誠意更足。
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