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2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策原文

今天給大家分享2018年新能源汽車,其中也會(huì)對(duì)2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策原文的內(nèi)容是什么進(jìn)行解釋。

簡(jiǎn)述信息一覽:

新能源汽車早已發(fā)展多年,為何稱2018年為交付元年?

綜上所述,2018年不僅是新能源汽車發(fā)展的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),更是政策調(diào)整與市場(chǎng)應(yīng)對(duì)的交匯點(diǎn)。企業(yè)必須提升續(xù)航里程和電池能量密度,以適應(yīng)新的補(bǔ)貼政策,而***的推動(dòng)也將繼續(xù)為新能源汽車的發(fā)展注入動(dòng)力。因此,2018年無(wú)疑成為了新能源汽車交付元年。

然而,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展僅經(jīng)歷了短短的十幾年的時(shí)間,在2001年新能源汽車研究項(xiàng)目才被列入國(guó)家“十五”期間的“863”重大科技課題。2008年是我國(guó)的“新能源汽車元年”,全年新能源汽車的銷量增長(zhǎng)僅為899輛;到2018年,這一數(shù)據(jù)達(dá)到了127萬(wàn)輛:短短十年間,銷量增長(zhǎng)了一千多倍。

 2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策原文
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

不管新能源汽車,或是智能網(wǎng)聯(lián)汽車,它們都還在快速發(fā)展的早期階段,如果以年為單位來(lái)計(jì)算,每一年的變化都很大。如同前段時(shí)間刷屏的 2017?2019 兩年變化一樣,極客公園(ID:geekpark)試圖用 2018 年與 2019 年幾組數(shù)字來(lái)對(duì)比,以此來(lái)對(duì)剛剛過(guò)去的一年做一個(gè)簡(jiǎn)單的復(fù)盤。

頭號(hào)政策因素當(dāng)屬國(guó)家補(bǔ)貼退坡幅度之大前所未有,而地方則轉(zhuǎn)為補(bǔ)貼基礎(chǔ)設(shè)施。 國(guó)家信息中心副主任、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明曾判斷,2019年新能源汽車銷量或達(dá)不到2018年水平。過(guò)去的五年在政策驅(qū)動(dòng)下,國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)處于單邊持續(xù)高速增長(zhǎng)階段。而隨著補(bǔ)貼大幅退坡,新能源汽車將進(jìn)入波動(dòng)式發(fā)展階段。

2018年全球新能源汽車發(fā)展情況

1、年全球新能源汽車發(fā)展情況 德勤最新數(shù)據(jù)顯示,全球新能源車銷量在2018年首次突破200萬(wàn)臺(tái),該數(shù)值幾乎是2017年的兩倍。同時(shí),該機(jī)構(gòu)還預(yù)測(cè),在2018年200萬(wàn)輛級(jí)別的基礎(chǔ)上,2020年全球新能源車銷量將達(dá)到400萬(wàn)輛,2025年達(dá)到1200萬(wàn)輛,2030年達(dá)到2100萬(wàn)輛。

 2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策原文
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、全球新能源乘用車市場(chǎng)增速迅猛。從2014年至2016年,全球新能源乘用車銷量分別為35萬(wàn)輛、55萬(wàn)輛、77萬(wàn)輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)43%,預(yù)計(jì)未來(lái)兩至三年內(nèi),將繼續(xù)維持40%以上高速增長(zhǎng),2017年、2018年新能源汽車全球銷量分別達(dá)到107萬(wàn)輛、151萬(wàn)輛,行業(yè)將繼續(xù)保持高成長(zhǎng)趨勢(shì)。

3、年全球新能源乘用車共銷售200.1萬(wàn)輛,其中中國(guó)市場(chǎng)占103萬(wàn)輛,超過(guò)其余國(guó)家總和。

4、2018年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到127萬(wàn)輛。 那一年的新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成127萬(wàn)輛和126萬(wàn)輛,中國(guó)連續(xù)第四年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷量首位。 動(dòng)力電池單體的能量密度達(dá)到了265瓦時(shí)/公斤,而電池***格降至1元人民幣/瓦時(shí)以下,與2012年相比,能量密度提高了2倍,***格下降了75%。

5、近日,EVTank 聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布了《全球新能源汽車市場(chǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展展望(2025)》,報(bào)告預(yù)測(cè)到 2025 年,全球新能源乘用車的銷量將由 2019 年的221 萬(wàn)輛增長(zhǎng)到 1200 萬(wàn)輛,年均復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到 36%。

2018新能源汽車政策有哪些

1、新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅:自2018年1月1日至2020年12月31日,對(duì)購(gòu)買的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車需要通過(guò)發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施管理。 新能源車補(bǔ)貼退坡20%:2018年新能源車型中央及地方補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和上限在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上退坡20%。

2、年新能源汽車政策有哪些 新能源汽車3年免征車輛購(gòu)置稅:2018年1月1日起,購(gòu)置6升及以下排量的乘用車,按10%的法定稅率征收車輛購(gòu)置稅。而購(gòu)買新能源車則免征車輛購(gòu)置稅。免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車將通過(guò)發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》實(shí)施管理。

3、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低:“十三五”期間***針對(duì)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車實(shí)行補(bǔ)貼政策并逐年降低補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。其中:2017-2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%2019-2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%2020年后補(bǔ)貼政策將完全退出。

4、純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼:!-- 每輛車的補(bǔ)貼額度在5000元至10000元之間,具體金額根據(jù)車輛的關(guān)鍵性能決定,如續(xù)航里程和電池容量。 插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼:!-- 補(bǔ)貼范圍為3000元至8000元,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)車輛的能源消耗和排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)劃分。

5、補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)政策規(guī)定,各類新能源汽車的補(bǔ)貼金額不同。純電動(dòng)汽車享有最高補(bǔ)貼,可達(dá)10萬(wàn)元;插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車的補(bǔ)貼分別為6萬(wàn)元和3萬(wàn)元。補(bǔ)貼條件 為了確保補(bǔ)貼資金的有效使用,政策設(shè)有具體條件。

6、年新能源汽車國(guó)家補(bǔ)貼政策出爐,從整體補(bǔ)貼數(shù)額來(lái)看有增有減,但其中最大亮點(diǎn)是細(xì)分了純電動(dòng)乘用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),其純電續(xù)航里程 R 最低標(biāo)準(zhǔn)提升至 150 公里,同時(shí)提出了對(duì)動(dòng)力電池的能量密度的更高要求。

購(gòu)買新能源汽車有哪些補(bǔ)貼

買新能源汽車優(yōu)惠政策有國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼、地方財(cái)政補(bǔ)貼、免車輛購(gòu)置稅、充電設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)、車船稅減免。國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼 支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展,落實(shí)新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策,綜合新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、市場(chǎng)銷售趨勢(shì)以及企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡等因素,平緩補(bǔ)貼退坡力度。

單位及個(gè)人購(gòu)買使用新能源汽車,按照國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶1的比例給予地方配套補(bǔ)貼,國(guó)家和我市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過(guò)車輛銷售價(jià)格的60%。對(duì)私人購(gòu)買新能源汽車的,首次機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用給予全額財(cái)政補(bǔ)貼。

購(gòu)車補(bǔ)貼:!-- 對(duì)于購(gòu)車者,最直接的優(yōu)惠是購(gòu)車補(bǔ)貼。根據(jù)政策,補(bǔ)貼分為國(guó)家和地方兩部分,國(guó)家補(bǔ)貼最高可達(dá)5萬(wàn)元!--,而地方補(bǔ)貼因政策不同有所差異。 免征購(gòu)置稅:!-- 購(gòu)買新能源汽車的車主可享受免征購(gòu)置稅的待遇,有效降低了購(gòu)車成本。

2018年上市新能源汽車有哪些

1、蔚來(lái)ES6 2019款 510KM首發(fā)紀(jì)念版 2018年12月上市的蔚來(lái)ES6,***用純電動(dòng)系統(tǒng),續(xù)航里程510公里,快充僅需0.8小時(shí),慢充需12小時(shí)。最高時(shí)速200km/h,百公里加速7秒,屬于中型SUV,5門5座。最大扭矩725Nm,最大功率400KW,提供不限年限和里程的整車質(zhì)保。

2、年即將上市的新能源車型有四款,分別是進(jìn)口大眾e-Golf、寶馬530Le、吉利帝豪EV450和騰勢(shì)500。首先是進(jìn)口大眾e-Golf,它基本延續(xù)了燃油版車型的外觀設(shè)計(jì),但在C形LED日間行車燈和車身多處加入了藍(lán)色元素,以突顯其電動(dòng)身份。

3、目前吉利汽車已經(jīng)上市了三款新能源車型,分別是帝豪GSe、吉利博瑞GE插電混動(dòng)和帝豪新能源。這三款車型都是在2018年上市的,其中帝豪GSe是一款緊湊型SUV,而帝豪新能源和博瑞GE則是分別定位于緊湊型和中型轎車。

4、名爵6,2018款 45T E-DRIVE智驅(qū)混動(dòng)PILOT超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)版。參考價(jià)格188萬(wàn)。上市時(shí)間2018年4月,能源類型插電式混合動(dòng)力。搭載著0T125馬力L3的發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱2擋自動(dòng)。車身尺寸4695*1848*1458,屬于緊湊型三廂車。最大扭矩622,最大功率1677KW。整車質(zhì)保三年或者十萬(wàn)公里。

5、年,新能源汽車市場(chǎng)將推出多款新車型,其中比亞迪系列表現(xiàn)搶眼,其秦pro、宋DM、新一代唐EV、領(lǐng)克02 PHEV等車型均在市場(chǎng)中占據(jù)重要位置。比亞迪唐EV,作為其電動(dòng)車型,預(yù)計(jì)在12月正式上市,比亞迪旗下車型如唐、宋、元、秦等均已完成了新能源車型的更新?lián)Q代。

6、寶駿汽車作為國(guó)內(nèi)知名的汽車品牌,也在新能源汽車領(lǐng)域有所涉獵。目前,寶駿共推出了兩款新能源汽車,分別是2018年上市的寶駿新款e100和寶駿E200。寶駿新款e100是一款微型純電動(dòng)車,售價(jià)在39萬(wàn)和99萬(wàn)元之間,補(bǔ)貼后售價(jià)分別為68萬(wàn)元和98萬(wàn)元。

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