1、電咖汽車是一家集純電動汽車研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的新能源汽車企業(yè),成立于2015年,屬于浙江電咖汽車科技有限公司旗下品牌。電咖·EV10是電咖汽車在2018年11月正式上市的車型,定位為一款微型純電動汽車。
2、純電動汽車品牌以下可供參考:特斯拉 毫無疑問,特斯拉這個新能源巨頭沒理由把它落下。
3、特斯拉Model S:特斯拉是目前關(guān)注度最高的純電動汽車品牌之一。它不僅擁有強悍的性能,還擁有市場上最長的續(xù)航里程。此外,它的轎跑外形也非常迷人。Model S的設(shè)計非常耐看,不像其他品牌的純電動汽車故意設(shè)計得很前衛(wèi)。它***用了簡潔的現(xiàn)代時尚風(fēng)格,既有動感又不失優(yōu)雅。
4、比亞迪漢。比亞迪漢主打是品牌旗艦轎車,分別有純電車型和混合動力車型,純電版和混動版在外觀細(xì)節(jié)上差異會有點明顯,有一個共同點就是都有氣場。蔚來ES8。蔚來ES8是一臺中大型新能源SUV,續(xù)航表現(xiàn)在諸多電動車?yán)锟赡苤皇莿倓偧案?,但好在真實續(xù)航和儀表顯示的續(xù)航數(shù)據(jù)相差不大。小鵬汽車P7。
5、目前最好的純電動汽車有特斯拉、蔚來、比亞迪、理想、威馬汽車等等。特斯拉 是美國一家電動汽車和能源公司,生產(chǎn)和銷售電動汽車、太陽能電池板和儲能設(shè)備。蔚來 是一家全球性的智能電動汽車公司,成立于2014年11月,總部位于安徽省合肥市。
1、蔚來這個品牌一直不缺少話題,無論是最高達(dá)148萬美元的超跑EP9,還是它對打造高端新能源車的執(zhí)著。ES8憑借出色的續(xù)航表現(xiàn)和動力性能,得到不少年輕消費者的支持。
2、捷途X70現(xiàn)在已經(jīng)是中型SUV領(lǐng)域的明星車型,不到7萬的起售價,2745mm的軸距,再加上5/6/7座三種布局可選,還有十年/20萬公里整車質(zhì)保護航,這車能夠大賣是情理之中,比較適合家用出行代步。
3、續(xù)航超300公里的7款車最低售價不足7萬 五菱宏光mini 300KM這個距離對于上班族來說,充一次電基本上就能跑一個禮拜了,因此經(jīng)濟實惠的純電車型成為了不少年輕人的首選。
4、奇瑞eQ1又被叫做小螞蟻,一度作為微型電動車代表車型,憑借較低的售價,個性的設(shè)計,以及停車方便等優(yōu)勢獲得了不少消費者的青睞。續(xù)航里程301KM也是基本滿足了城市通勤的需要,而且配置也不少,簡單實用易操作。
5、小螞蟻 官方指導(dǎo)價 : 39-40萬(獲取底價)級別 : 微型轎車 若是選擇車型考慮那種細(xì)針密縷、嬌小玲瓏的話,一輛表現(xiàn)不錯的城市代步工具奇瑞eQ1值得你好好了解一下,通過改良的它有許多讓人喜歡的地方,但更為實用的配置和標(biāo)新立異的風(fēng)格使得它可以在同級車型中再次拉開差距。
6、第一款:比亞迪宋MAX 在國內(nèi)MPV市場中,除了五菱系和寶駿系之外,宋MAX同樣有著舉足輕重的地位,而它之所以能夠被眾人所熟知,不僅是因為99萬元起售價令其擁有過人的質(zhì)價比,還因為它是首款***用比亞迪“Dragon face”家族前臉的車型,搭配上懸浮式車頂、流暢的線條,足以令人過目不忘。
轱轆哥小評:2019年,各車企旗下的新能源車型的續(xù)航里程都有非常明顯的提升,其中擁有雄厚實力技術(shù)背書的唐EV600,更是首批將續(xù)航里程拔到500km以上的重要車型之一,對于純電動市場來講是一個質(zhì)的飛躍。同時,更加大氣的外觀,更快的快充速度以及全時電四驅(qū)系統(tǒng),幫助唐EV600挖掘更多潛在的消費者。
歐拉是依靠長城汽車成長起來的新能源車品牌,憑借長城的背書,推向市場之初就得到了大家的認(rèn)可。這點從其銷量可以看出2019年1-11月累計銷量以26195輛獲得新能源銷量榜第8,足以見得其出色的綜合實力。
年上市的新能源汽車中,奔馳EQC作為一款純電SUV,展現(xiàn)出了強大的性能。EDC工況續(xù)航超過450公里,搭載兩臺異步電機,實現(xiàn)全時四驅(qū)。動力方面,最大功率輸出408馬力,峰值扭矩765?!っ?,加速僅需1秒,極速可達(dá)180公里/小時。另一款熱門車型是沃爾沃XC40的純電動版。
根據(jù)寶馬車型規(guī)劃,到2025年,將推出包括12輛純電動汽車在內(nèi)的25款電動車型。寶馬今年將推出ii3s、i8 Roadster目前三款車型ii3s已經(jīng)上市了。此外,值得一提的是,寶馬在充電網(wǎng)絡(luò)方面也有很大的優(yōu)勢。目前已覆蓋全國90多個城市,充電樁5萬多個。奧迪:將推出4款國產(chǎn)電動車。
1、廣汽新能源Aion LX 廣汽新能源Aion LX無疑是今年下半年關(guān)注度最高的自主電動車,新車兩驅(qū)基準(zhǔn)版補貼后指導(dǎo)價格為296萬元起,四驅(qū)基準(zhǔn)版補貼后指導(dǎo)價格為296萬元起。從指導(dǎo)價就可看出,Aion LX不僅定位品牌中的旗艦車型,更是自主新能源車型中的旗艦車型。
2、經(jīng)過一年的酣戰(zhàn),2019年國內(nèi)新能源客車的傳播影響力格局經(jīng)過多番變化,最終塵埃落定,形成三大梯隊。第一梯隊包括宇通客車和福田歐輝;第二梯隊包括中通客車、比亞迪、銀隆新能源、海格客車、中車電動;第三梯隊包括廈門金龍、廈門金旅和南京金龍。其中,宇通客車獲得2019年度冠軍可謂眾望所歸。
3、月21日,廣汽傳祺在北京人民大會堂迎來了旗下傳祺E9的正式上市,新車此次共推出了3款配置車型,官方指導(dǎo)價區(qū)間為398-398萬元。雖然正式售價和此前預(yù)售價十分接近,但本次官方帶來了五重上市大禮和“十倍愛意”禮遇,所以相比之下還是實惠了不少。
4、說到底,還是得有一款足夠讓消費者重建信心的車型,給出足夠可靠的表現(xiàn)——這一次,是眾望所歸的A0級純電轎車中的翹楚:比亞迪海豚。 海豚到底賣得有多好?過去12個月里,海豚最差的單月銷量也超過了7萬臺,另外11個月全部破2萬,最近4個月更是3萬打底。
5、同時,自主品牌開始在新能源汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出強大的實力,如蔚來、理想、小鵬等新勢力車企交付量屢創(chuàng)新高,新能源汽車銷量大幅增長,市場滲透率繼續(xù)提升。此外,傳統(tǒng)車企也在新能源領(lǐng)域積極布局,追求品牌向上,推出多款競爭力較強的混動車型,為新能源汽車增長提供支撐。
根據(jù)寶馬車型規(guī)劃,到2025年,將推出包括12輛純電動汽車在內(nèi)的25款電動車型。寶馬今年將推出ii3s、i8 Roadster目前三款車型ii3s已經(jīng)上市了。此外,值得一提的是,寶馬在充電網(wǎng)絡(luò)方面也有很大的優(yōu)勢。目前已覆蓋全國90多個城市,充電樁5萬多個。奧迪:將推出4款國產(chǎn)電動車。
轱轆哥小評:2019年,各車企旗下的新能源車型的續(xù)航里程都有非常明顯的提升,其中擁有雄厚實力技術(shù)背書的唐EV600,更是首批將續(xù)航里程拔到500km以上的重要車型之一,對于純電動市場來講是一個質(zhì)的飛躍。同時,更加大氣的外觀,更快的快充速度以及全時電四驅(qū)系統(tǒng),幫助唐EV600挖掘更多潛在的消費者。
捷途X90:SUV車型,售價99~119萬元,2019年1月13日上市。即將上市新車林肯航海家:SUV車型,預(yù)計于2019年2月1日上市。雷克薩斯亞洲龍:中大型車,預(yù)計2019年3月1日上市。標(biāo)志508:中型車,同樣預(yù)計于2019年3月1日上市。奔馳EQC:SUV新能源車型,預(yù)計在2019年年底與消費者見面。
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