本篇文章給大家分享北汽新能源郵箱系統(tǒng),以及北汽新能源郵箱登錄對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
●“ ON”位置(適用于EC180 車型):車輛行駛時(shí)點(diǎn)火鑰匙的位置。所有用電設(shè)備均處于接通狀態(tài),高壓上電完畢,且換檔旋鈕處于“N”檔,組合儀表顯示READY,即可踩制動(dòng)換檔行車;●“ ON”位置(適用于EC200 車型):車輛行駛時(shí)點(diǎn)火鑰匙的位置。
踩下制動(dòng)踏板并保持,然后按下啟動(dòng)/停止按鍵一次,即開啟“START”模式,儀表會(huì)顯示“READY”啟動(dòng)車輛,可以行車。
短路或過流故障:左側(cè)藍(lán)色電源燈常亮,右側(cè)藍(lán)色運(yùn)行燈閃爍第三個(gè)紅色故障燈常亮表示短路故障、紅色故障燈閃爍表示過流故障。
1、紅色)如果車內(nèi)電控系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障,此燈點(diǎn)亮,行駛中若該警告燈點(diǎn)亮,請(qǐng)?jiān)诖_保安全的情況下靠邊停車,并聯(lián)系北京新能源汽車股份有限公司特約經(jīng)銷店進(jìn)行檢修。
2、當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)位于“ON”檔時(shí),組合儀表內(nèi)的制動(dòng)系統(tǒng)故障警告燈 亮起,開始進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)檢,自檢結(jié)束后制動(dòng)系統(tǒng)故障警告燈熄滅。如果制動(dòng)系統(tǒng)故障警告燈沒有熄滅或在行駛過程中亮起,表示制動(dòng)系統(tǒng)有故障,此時(shí)需要檢查制動(dòng)液液位。如果制動(dòng)液液位正常,說明制動(dòng)系統(tǒng)存在其它故障。
3、制動(dòng)系統(tǒng)故障警告燈 (紅色)如果在行駛過程中制動(dòng)系統(tǒng)故障警告燈 點(diǎn)亮,表示可能是制動(dòng)液缺失或者制動(dòng)系統(tǒng)存在有故障。特別要注意的是:如果行駛過程中該警告燈亮起:●應(yīng)在確保安全的條件下立即停車?!癫灰磸?fù)踩踏制動(dòng)踏板,應(yīng)立即與北京新能源汽車股份有限公司特約經(jīng)銷店聯(lián)系。
轉(zhuǎn)動(dòng)燈光旋鈕至位置 時(shí),點(diǎn)亮前后位置燈、儀表和按鍵背光。轉(zhuǎn)動(dòng)燈光桿至位置 時(shí),點(diǎn)亮大燈。轉(zhuǎn)動(dòng)至AUTO時(shí),當(dāng)車外光線較暗(如夜晚或過隧道等)近光自動(dòng)點(diǎn)亮,該功能僅限于特定車型。當(dāng)燈光開關(guān)處于OFF、位置燈或近光燈時(shí),向方向盤方向拉動(dòng)燈光手柄可實(shí)現(xiàn)閃大燈,遠(yuǎn)光會(huì)開啟-關(guān)閉,即閃爍一次。
順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)駕駛員車門鎖芯(注意旋轉(zhuǎn)副駕駛員側(cè)鎖芯是不能鎖其它車門的只能鎖自身的)?!に熊囬T被鎖止。
整車控制系統(tǒng)用來收集駕駛員的需求(如加速踏板、制動(dòng)踏板、擋位),調(diào)整駕駛的平順性和舒適性,并根據(jù)車輛狀況(當(dāng)前高壓電池系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的實(shí)際能力)對(duì)車輛的輸出扭矩進(jìn)行限制。
外后視鏡由后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)控制,后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)位于駕駛員門上主控開關(guān)的前端。轉(zhuǎn)動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕至“L”或“R”位置(選擇左側(cè)或右側(cè)后視鏡)。搖動(dòng)選擇器開關(guān)向上/下/左或右調(diào)節(jié)外后視鏡玻璃。當(dāng)調(diào)節(jié)完成后,回復(fù)選擇器開關(guān)至“O”位置(在“左側(cè)”和“右側(cè)”中間的位置)。
系好安全帶、掛N檔、順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙至啟動(dòng)位置(儀表盤亮燈),踩下剎車、確定READY燈亮起即表示車輛完成啟動(dòng)。 檢查續(xù)航里程:儀表盤上即可看到續(xù)航里程。 旋轉(zhuǎn)檔位到D檔、松剎車起步。
第二,OBC車載充電機(jī)、DC/DC變換器和高壓配電盒PDU是新能源汽車的三大核心部件。第三,OBC車載充電機(jī)***用了國(guó)際先進(jìn)的LLC諧振調(diào)頻技術(shù)、全數(shù)字控制技術(shù)、高速DSP處理器編程控制技術(shù)、軟開關(guān)技術(shù)、CAN0B通信協(xié)議、有源功率因數(shù)校正PFC技術(shù)等技術(shù)生產(chǎn)。
高壓系統(tǒng)的組成在電動(dòng)汽車上,整車帶有高壓電的零部件有動(dòng)力電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī),高壓配電箱(PDU),電動(dòng)壓縮機(jī),DC/DC,OBC,PTC,高壓線束等,這些部件組成了整車的高壓系統(tǒng),其中動(dòng)力電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī),高壓控制系統(tǒng)為純電動(dòng)汽車上的三大核心部件。
PDU,即Power Distribution Unit,中文全稱為電源分配單元。在新能源汽車中,PDU扮演著關(guān)鍵的角色。它通過母排及線束將高壓元器件電連接,為新能源汽車高壓系統(tǒng)提供一系列重要功能,包括充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護(hù)、高壓***樣以及低壓控制等。
新能源汽車充電電壓一般是多少200-750V,新能源汽車帶有高壓電的零部件有動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高壓配電箱(PDU)、電動(dòng)壓縮機(jī)、DC/DC、OBC、PTC、高壓線束等,這些部件組成了整車的高壓系統(tǒng),其中動(dòng)力電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī),高壓控制系統(tǒng)為純電動(dòng)汽車上的三大核心部件。
電動(dòng)車PDU是指電動(dòng)汽車高壓配電盒,其作用是通過母排及線束將高壓元器件電連接,為新能源汽車高壓系統(tǒng)提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過載短路保護(hù)、高壓***樣、低壓控制等功能,以保護(hù)和監(jiān)控高壓系統(tǒng)的運(yùn)行。
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