本篇文章給大家分享新能源汽車每月銷售數(shù)據(jù)，以及新能源每月銷量對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

簡(jiǎn)述信息一覽：

• 1、9月新能源銷量數(shù)據(jù)埃安/理想依舊穩(wěn)健,深藍(lán)/創(chuàng)維異軍突起
• 2、以數(shù)據(jù)為證,8月汽車銷售市場(chǎng)怎么樣?
• 3、11月自主品牌排名:吉利重回前三,奇瑞翻番,長(zhǎng)城回暖
• 4、1-2月新能源汽車銷量榜,比亞迪34萬(wàn)輛,特斯拉14萬(wàn)輛
• 5、月銷26萬(wàn)輛,能打敗比亞迪的只能是下一個(gè)月的比亞迪?
• 6、新能源車銷量排行榜2022

9月新能源銷量數(shù)據(jù)埃安/理想依舊穩(wěn)健,深藍(lán)/創(chuàng)維異軍突起

持續(xù)霸榜的比亞迪，9月新能源汽車銷售量達(dá)275萬(wàn)輛（含王朝和海洋兩大系列），而緊跟其后的廣汽埃安（AION）與理想汽車也分別交上了16萬(wàn)與61萬(wàn)輛的銷售數(shù)字。銷量是可喜的，市場(chǎng)是殘酷的。

廣汽埃安9月份銷量達(dá)到令人矚目的51，596輛，同比增長(zhǎng)72%，再創(chuàng)新高，真正意義上突破月銷5萬(wàn)輛大關(guān)；今年1-9月，廣汽埃安累計(jì)銷量350，986輛，同比增長(zhǎng)93%，繼續(xù)領(lǐng)跑造車新勢(shì)力新能源汽車市場(chǎng)。

廣汽埃安9月份銷量為51596輛，同比增長(zhǎng)72%，再次創(chuàng)出歷史新高，1-9月份累計(jì)銷量達(dá)到了350986輛，同比增長(zhǎng)93%。

埃安和理想每個(gè)月1號(hào)鐵打不動(dòng)公布成績(jī)，比亞迪偶爾“遲到”一兩天，這三家車企的銷量加起來(lái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其他十幾家車企的銷量之和。 9月，埃安交付新車51596輛，突破5萬(wàn)大關(guān)；理想交付36060輛，牢牢穩(wěn)定在3萬(wàn)輛以上。

廣汽埃安9月銷量：51596輛 廣汽埃安今年9月銷量51596輛，同比增長(zhǎng)72%，今年1-9月累計(jì)銷量達(dá)到了350986輛，同比增長(zhǎng)93%。

以數(shù)據(jù)為證,8月汽車銷售市場(chǎng)怎么樣?

北京現(xiàn)代在8月銷售28萬(wàn)輛車，同比下降29%。在中國(guó)市場(chǎng)，現(xiàn)代品牌的市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)一般。然而，該品牌在世界各地的銷量都相當(dāng)不錯(cuò)。上汽集團(tuán) 上汽集團(tuán)在8月銷售23萬(wàn)輛車，同比下降9%。

高端品牌乘用車銷量在近期表現(xiàn)不太穩(wěn)定，但8月份數(shù)據(jù)喜人，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷售31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45%，高于乘用車總體市場(chǎng)7個(gè)百分點(diǎn)；1-8月，高端品牌乘用車?yán)塾?jì)銷量233萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6%，低于乘用車總體市場(chǎng)1個(gè)百分點(diǎn)。

從整個(gè)SUV細(xì)分市場(chǎng)，8月份SUV銷量72萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%，環(huán)比增長(zhǎng)9%；1-8月累計(jì)銷量達(dá)到508萬(wàn)輛，同比下滑6%。

11月自主品牌排名:吉利重回前三,奇瑞翻番,長(zhǎng)城回暖

月份，各車企銷量陸續(xù)公布，國(guó)產(chǎn)品牌已知銷量前三甲浮出水面，比亞迪、奇瑞、吉利位居自主品牌銷量前三，長(zhǎng)安汽車只公布了新能源汽車銷量。冠軍-比亞迪當(dāng)之無(wú)愧，11月銷量30.19萬(wàn)輛。

誰(shuí)也沒(méi)有想到，在新能源時(shí)代，奇瑞集團(tuán)燃油車銷量反而暴漲了，11月份銷量更是躍升為自主品牌第二名，緊跟比亞迪汽車之后，而吉利和長(zhǎng)安以及長(zhǎng)城汽車只有追趕的份了。

成立23年的奇瑞汽車，曾經(jīng)在銷量和品牌知名度上都遠(yuǎn)超現(xiàn)在的吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安，做過(guò)不少合資品牌，但是最終能活下來(lái)的卻沒(méi)幾個(gè)，如今想要靠著自主產(chǎn)品重拾輝煌，卻在高端化方面略顯乏力。

根據(jù)J.D.Power的榜單統(tǒng)計(jì)，在小型純電動(dòng)汽車中，旗下的歐拉黑貓憑借自身硬核的產(chǎn)品力，成為細(xì)分市場(chǎng)中新車質(zhì)量排名第一，而定位更高的白貓以及好貓，在質(zhì)量方面自然也是可圈可點(diǎn)。

其中，長(zhǎng)安汽車再次奪得榜首，其11月份銷量高達(dá)16萬(wàn)輛，排名第二的是吉利汽車，其11月份銷量突破了15萬(wàn)輛，排名第三的是長(zhǎng)城汽車，11月份累計(jì)售出15萬(wàn)輛。

1-2月新能源汽車銷量榜,比亞迪34萬(wàn)輛,特斯拉14萬(wàn)輛

年電動(dòng)車品牌銷冠的比亞迪，今年1月份以4，535輛成績(jī)?cè)賷Z第一。不過(guò)，相比去年同期40萬(wàn)輛的鶴立雞群相比，銷量同比暴跌了81%。同時(shí)，比亞迪與排名第二的銷量?jī)?yōu)勢(shì)不足1000輛。

-6月，比亞迪的累計(jì)批發(fā)銷量為124萬(wàn)輛，雄踞中國(guó)車市各家車企的榜首位置。比亞迪從2022年4月份宣布停產(chǎn)燃油車后，其銷量勢(shì)頭便一路走高。

月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)20萬(wàn)輛，同比下降77%，環(huán)比下降84%，整體規(guī)模僅相當(dāng)于2006年2月的水平。

月銷26萬(wàn)輛,能打敗比亞迪的只能是下一個(gè)月的比亞迪?

1、可以這么說(shuō)，現(xiàn)在的比亞迪在汽車市場(chǎng)基本就是呼風(fēng)喚雨，因?yàn)樗粌H毫不例外地拿下了7月汽車制造商的第一名，同時(shí)還在創(chuàng)造自己的銷量新高。

2、按照目前這種發(fā)展趨勢(shì)，比亞迪月銷破30萬(wàn)輛，已經(jīng)是指日可待的事情。相信看完這些車企的銷量成績(jī)，大家都能夠很明顯的感覺(jué)到，傳統(tǒng)的燃油車企已經(jīng)不再吃香，新能源車企開(kāi)始逐漸崛起。

3、首先，比亞迪這個(gè)銷量，放在自主品牌里面，確實(shí)是一個(gè)，非常大的銷量了。說(shuō)到頹勢(shì)盡顯，要么就是對(duì)它期望值過(guò)高，希望它這個(gè)月銷量，在今年能夠達(dá)到30萬(wàn)，40萬(wàn)。

新能源車銷量排行榜2022

企業(yè)排名方面，累計(jì)銷量前三名分別為特斯拉（431萬(wàn)輛）、上汽通用五菱（272萬(wàn)輛）和比亞迪（291萬(wàn)輛）；大眾以241萬(wàn)輛的成績(jī)位居第四，累計(jì)銷量超過(guò)十萬(wàn)輛的企業(yè)還有寶馬、奔馳、上汽、沃爾沃和奧迪。

電動(dòng)汽車銷量排行榜2022如下：五菱宏光MINIEV 宏光MINIEV整車尺寸為2917/1493/1621mm，小巧車身，駕駛靈活，在小巷或是城市擁堵路段都能行駛方便，讓出行更輕松高效，免除停車難的困擾。

電動(dòng)汽車銷量排行榜2022如下1五菱宏光MINIEV 宏光MINIEV整車尺寸為291714931621mm，小巧車身，駕駛靈活，在小巷或是城市擁堵路段都能行駛方便，讓出行更輕松高效，免除停車難的困擾同時(shí)，宏光MINIEV充電模式不依賴傳統(tǒng)充。

新能源車銷量排行榜前五為比亞迪、特斯拉、上汽通用五菱、廣汽埃安和長(zhǎng)安汽車。比亞迪：2022年7月，比亞迪EV電池供貨量供應(yīng)量達(dá)到4吉瓦時(shí)，同比增速達(dá)到205%，超越韓國(guó)LG能源成為全球第二大電池供應(yīng)商。

廣汽埃安10月份，AION家族銷量達(dá)13189輛，同比大漲112%，。累計(jì)銷量方面，廣汽埃安1-10月份累計(jì)銷量達(dá)19萬(wàn)輛，向著10萬(wàn)輛目標(biāo)邁進(jìn)。思皓新能源10月份訂單量破萬(wàn)，完成交付量超過(guò)5800輛。

特斯拉ModelY以11576輛的銷量重返榜單，排名第三位。不過(guò)，上半年表現(xiàn)出色的特斯拉MODEL3未能上榜。理想ONE銷量9433輛，繼續(xù)排名第四位，銷量再創(chuàng)新高，也進(jìn)一步鞏固了其作為中大型SUV銷量冠軍的地位。

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