每種常規(guī)維護機油加上三層過濾,價格約為700元,如果它是純電動汽車只需要三個過濾,價格為300元,維護每10000公里,每年3次,價格約為900 - 2100。
通常情況下,保養(yǎng)項目分別為制動系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統(tǒng)檢查、冷卻系統(tǒng)檢查、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查等等。
電池需要定期更換防凍液。電機需要定期更換齒輪油,以及其他電器電控系統(tǒng)需要更換的承軸及零件等等及時進行潤滑保養(yǎng),以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)的優(yōu)化。檢查油液 純電動新能源車沒有機油,但剎車油、冷卻液,以及各種潤滑油卻依舊存在。
1、至尊統(tǒng)一氫燃料電池熱管理液NE 至尊統(tǒng)一鋰電池熱管理液NE500、統(tǒng)一電驅(qū)系統(tǒng)專用油(H1/H2)、統(tǒng)一油冷電驅(qū)系統(tǒng)專用油、統(tǒng)一軸承電機潤滑脂。
2、統(tǒng)一潤滑油新能源油液解決方案幾乎是包括了車輛的各大保養(yǎng)部件吧。
3、統(tǒng)一新能源商用車電驅(qū)系統(tǒng)專用油一共分為H1/H2兩種。其中,統(tǒng)一油冷集成電驅(qū)系統(tǒng)專用油H1是適合油冷電驅(qū)系統(tǒng)使用的,具有出色的電氣特性、防漏電及防靜電特性,低粘度的油品配方傳遞動力更迅速。
4、請仔細看:新能源電池冷卻液不會少。新能源汽車一般都沒有冷卻系統(tǒng),所以不存在冷卻液不足的問題。純電動汽車的動力電池的冷卻,新能源汽車動力電池作為汽車的動力源,其充電、放電的發(fā)熱會一直存在。
5、統(tǒng)一潤滑油最近一共出了三款新能源汽車全合成自動變速箱油,統(tǒng)一全合成混動變速箱油DHTF,該款油液是***用全合成基礎(chǔ)油+增強抗磨配方,是為雙電機結(jié)構(gòu)的混動DHT自動變速箱車型專門研發(fā)。
可是新能源純電動物流貨車實際不是這樣的,總長度6米以下的新能源純電動物流貨車C證也是可以駕駛的,駕駛時跟小型車 汽車 一樣,只不過車長一些、高大一些而已。
【太平洋汽車網(wǎng)】c1駕照可以駕駛新能源汽車,C1駕駛證駕駛范圍:小型汽車、微型載客汽車、以及微型、輕型載貨汽車,輕、小微型專業(yè)作業(yè)車、小型載客汽車。
c1駕照能駕駛電動車。C1駕照可以駕駛9座以下的小型面包車、商務(wù)車、總質(zhì)量在4500KG以下、車長在6米以下、核定載質(zhì)量在1500KG以下輕小型載貨汽車。電動汽車與燃油車相比只是動力類型不同。
c2是可以開新能源電動汽車的。不過要注意c2并不是能夠駕駛所有的新能源車型,因為c2只能駕駛小型和微型的自動擋汽車,還有就是輕型和微型的貨車。
你說的這款統(tǒng)一氫燃料電池熱管理液NE5就是適用于氫燃料電池的商用車,據(jù)說是統(tǒng)一潤滑油應(yīng)用核心科技原料制作的,具有非常低的電導率,絕緣性能非常不錯,這款熱管理液還有很好的防腐蝕技術(shù),能夠避免金屬配件腐蝕。
請仔細看:新能源電池冷卻液不會少。新能源汽車一般都沒有冷卻系統(tǒng),所以不存在冷卻液不足的問題。純電動汽車的動力電池的冷卻,新能源汽車動力電池作為汽車的動力源,其充電、放電的發(fā)熱會一直存在。
需要進行保養(yǎng):停機一般是設(shè)備需要進行保養(yǎng)的預兆,一般是油濾以及空濾需要進行保養(yǎng),如果是較為早期的設(shè)備,有可能會出現(xiàn)顯示屏沒有提示保養(yǎng)時間就出現(xiàn)了停機的現(xiàn)象。
關(guān)于新能源卡車養(yǎng)護方案,以及新能源貨車使用壽命的相關(guān)信息分享結(jié)束,感謝你的耐心閱讀,希望對你有所幫助。
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